讓信用有價 為交易護(hù)航
投標(biāo)了工程電子保函平臺
近日，重慶公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布了這樣一則中標(biāo)：
市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺站至鼎山段），招標(biāo)公告顯示工程總投資額：38.18億元，本次招標(biāo)項目估算金額（可研報告估算金額）：17.54億元。
而中標(biāo)候選人第一名為中建六局，報價為17億；第二名中鐵四局報價14.8億，第三名中國鐵建大橋局報價14.9億。第一名的報價比二、三名高了2億多。這在重慶招投標(biāo)市場還是比較少見的。
相信業(yè)內(nèi)人士基本都知道，重慶一直是低價中標(biāo)原則。2019年12月，重慶市公共資源交易中心發(fā)布《重慶市工程建設(shè)項目評標(biāo)辦法暫行辦法》。
為此許多工程下浮率非常高，還有人調(diào)侃：沒有人能笑著從重慶的開標(biāo)處走出來。
如今，這則項目并沒有選擇報價最低的單位中標(biāo)，是否意味著重慶招投標(biāo)市場規(guī)則開始改變了呢？
重慶市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺至鼎山段）工程的中標(biāo)候選人公示
項目概況：
市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺站至鼎山段）工程起于圣泉寺站，新建幾江站和鼎山站2座車站。新建線路全長約4.67公里，其中地下段長約2.8公里，高架段長約1.8公里，地面及過渡段長約0.07公里，本項目跨越長江，設(shè)置1座軌道專用橋（懸索橋），橋梁最大單跨跨徑約610m。
線路為雙線，右側(cè)行車制，采用最高運行速度 120 公里/小時、AC25KV 制式的 As 雙流制車型。
中標(biāo)信息：
第一名:中國建筑第六工程局有限公司
投標(biāo)總報價1701380000元
第二名:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)總報價1487392000元
第三名:中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)總報價1490724600元
發(fā)布日期：2022年12月6日
來源：重慶市公共資源交易網(wǎng)
近日，有某重慶人大代表針對重慶的“最低價中標(biāo)”提出了幾點建議：
一、對涉及民生工程、重點工程的招投標(biāo)建議實行綜合評估法進(jìn)行招投標(biāo)；
二、取消最低價中標(biāo)，實行合理低價中標(biāo)，對投標(biāo)價低于限價85%的，應(yīng)在投標(biāo)時提供必要的證明材料，說明其報價的合理性。不能說明的應(yīng)否決其投標(biāo)。
三、實行市場公平原則，在招標(biāo)文件中的專用合同條款中實行業(yè)主方和施工方權(quán)利義務(wù)對等原則，取消霸王條款，通用條款有的在專用條款中原用通用條款執(zhí)行。
對此，重慶市發(fā)改委做出了答復(fù)：
（一）關(guān)于對民生工程、重點工程采用綜合評估法
根據(jù)《意見》要求，對于依法必須招標(biāo)的施工類項目，不管是民生工程、重點工程還是其他工程，只要是屬于技術(shù)復(fù)雜或者招標(biāo)人對技術(shù)、性能有特殊要求，經(jīng)行業(yè)主管部門認(rèn)定后，均可以使用綜合評估法。實際上，對于城市軌道、高速公路、水庫等重點項目，行業(yè)主管部門基本上都認(rèn)定了采用綜合評估法。
